Support de charge à succion avec adaptateur pour voiture

Très bon produit

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Auparavant, nous utilisions des supports de ventilation de climatisation d'un autre fabricant. Avec le réchauffement du climat, j'ai remarqué que nos téléphones bloquaient la majeure partie du flux d'air, ce qui ralentissait le refroidissement de la voiture. Ayant acheté nos étuis pour iPhone chez Mous, je me suis tourné vers eux pour trouver une nouvelle solution et j'ai opté pour le support à ventouse.

Je voulais l'installer sur le tableau de bord, au-dessus de l'écran central, mais la ventouse n'adhérait pas à la surface légèrement texturée du tableau de bord. La seule surface lisse était la vitre. Dans mon Toyota Tacoma, j'ai dû le placer bas et le plus à gauche possible pour qu'il reste hors de mon champ de vision tout en étant accessible. Comme je n'avais pas à me soucier d'un cordon de connexion au téléphone, j'ai pu le placer assez bas. Cependant, la proximité du châssis du véhicule m'empêche de fixer le téléphone en position paysage (ce qui ne m'affecte pas vraiment car je consulte généralement les cartes en mode portrait). Le support est bien fabriqué, il adhère fermement à la vitre et le téléphone ne bouge pas une fois que la tête du support est serrée. Le cordon du support passe sur la colonne de direction, mais ne gêne pas. Les deux connexions USB-C du chargeur sont très utiles.

J'en ai commandé un deuxième pour notre Honda Odyssey. Le tableau de bord est lui aussi légèrement texturé, mais à gauche de l'écran central, il y avait un endroit lisse. Lorsque j'ai essayé de l'installer, j'ai découvert qu'il y avait une légère courbe à la surface qui empêchait la ventouse d'adhérer (leçon apprise : j'ai mesuré la taille pour m'assurer qu'elle convenait, mais je n'ai pas essayé de faire adhérer celle que j'avais dans le Tacoma). Une fois encore, le seul endroit lisse qui restait était le tableau de bord. Et une fois encore, il fallait qu'il soit bas sur le côté gauche pour rester hors du champ de vision. Cependant, en raison de l'angle faible du pare-brise, le support était plus éloigné du conducteur. Il n'est donc pas pratique pour mettre à jour les itinéraires ou sélectionner de la musique pendant la conduite. De plus, dans cette position, le téléphone était exposé plus directement à la lumière du soleil, ce qui l'a fait surchauffer à plusieurs reprises. Le support fonctionne toujours bien, mais il n'est pas idéal pour nous dans l'Odyssey et nous devrons probablement trouver un autre support d'aération qui ne restreint pas autant le flux d'air.

Auparavant, nous utilisions des supports de ventilation de climatisation d'un autre fabricant. Avec le réchauffement du climat, j'ai remarqué que nos téléphones bloquaient la majeure partie du flux d'air, ce qui ralentissait le refroidissement de la voiture. Ayant acheté nos étuis pour iPhone chez Mous, je me suis tourné vers eux pour trouver une nouvelle solution et j'ai opté pour le support à ventouse.

Je voulais l'installer sur le tableau de bord, au-dessus de l'écran central, mais la ventouse n'adhérait pas à la surface légèrement texturée du tableau de bord. La seule surface lisse était la vitre. Dans mon Toyota Tacoma, j'ai dû le placer bas et le plus à gauche possible pour qu'il reste hors de mon champ de vision tout en étant accessible. Comme je n'avais pas à me soucier d'un cordon de connexion au téléphone, j'ai pu le placer assez bas. Cependant, la proximité du châssis du véhicule m'empêche de fixer le téléphone en position paysage (ce qui ne m'affecte pas vraiment car je consulte généralement les cartes en mode portrait). Le support est bien fabriqué, il adhère fermement à la vitre et le téléphone ne bouge pas une fois que la tête du support est serrée. Le cordon du support passe sur la colonne de direction, mais ne gêne pas. Les deux connexions USB-C du chargeur sont très utiles.

J'en ai commandé un deuxième pour notre Honda Odyssey. Le tableau de bord est lui aussi légèrement texturé, mais à gauche de l'écran central, il y avait un endroit lisse. Lorsque j'ai essayé de l'installer, j'ai découvert qu'il y avait une légère courbe à la surface qui empêchait la ventouse d'adhérer (leçon apprise : j'ai mesuré la taille pour m'assurer qu'elle convenait, mais je n'ai pas essayé de faire adhérer celle que j'avais dans le Tacoma). Une fois encore, le seul endroit lisse qui restait était le tableau de bord. Et une fois encore, il fallait qu'il soit bas sur le côté gauche pour rester hors du champ de vision. Cependant, en raison de l'angle faible du pare-brise, le support était plus éloigné du conducteur. Il n'est donc pas pratique pour mettre à jour les itinéraires ou sélectionner de la musique pendant la conduite. De plus, dans cette position, le téléphone était exposé plus directement à la lumière du soleil, ce qui l'a fait surchauffer à plusieurs reprises. Le support fonctionne toujours bien, mais il n'est pas idéal pour nous dans l'Odyssey et nous devrons probablement trouver un autre support d'aération qui ne restreint pas autant le flux d'air.

Mon téléphone ne se recharge pas par l'adaptateur de l'allume-cigare, je l'utilise donc branché par l'usb au milieu de la voiture. Le câble n'est pas assez long et me gêne constamment lorsque j'utilise le levier de vitesse ou que j'essaie d'ajuster le rétroviseur. Je l'ai acheté pour simplifier les choses mais il m'a obligé à repenser la façon de faire les choses basiques que je dois faire autour de la voiture pendant que je conduis. Si j'oublie que le fil est là, je finis par tirer dessus, puis dans la zone centrale de la voiture où se trouve l'usb, le fil doit être tiré d'une certaine façon pour que je ne ferme pas le côté du compartiment sur le fil et que je ne l'abîme pas. C'est un véritable cauchemar pour moi malheureusement.