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Les coques Mous utilisent AiroShock® — un matériau haute résistance qui absorbe et dissipe l'énergie lors
d'un impact, ralentissant le taux de décélération afin que votre téléphone subisse bien moins de force. Cela nous permet de concevoir des coques fines mais sérieusement protectrices. Les coins renforcés ciblent les zones à forte contrainte les plus susceptibles d'être endommagées, et les dos en polycarbonate rigide empêchent la torsion — ce mouvement de vrillage qui provoque des écrans fissurés et des dos brisés.

La plupart des coques Mous intègrent un réseau magnétique compatible MagSafe® entièrement intégré, conçu pour
fonctionner avec les chargeurs et accessoires MagSafe® d'Apple, ainsi qu'avec l'ensemble de l'écosystème Mous AutoAlign™. Les coques compatibles Qi2 fonctionnent avec tout chargeur certifié Qi2, et nos coques Pixelsnap sont conçues pour les appareils Google Pixel. Remarque : les coques Clarity (sans MagSafe) et certains anciens modèles ne contiennent pas d'aimants — consultez les pages produit individuelles pour vérifier la compatibilité.

Selon la gamme, les coques Mous sont fabriquées en polycarbonate (le même matériau utilisé dans les
avions de chasse), TPU et TPE. Les options de plaque arrière premium comprennent la fibre d'aramide, le cuir véritable, le bambou et le noyer. Toutes les coques de protection sont doublées d'AiroShock® et, le cas échéant, d'un intérieur en microfibre pour protéger les dos en verre des rayures.

Les coques Clarity sont fabriquées en polycarbonate résistant aux UV et dotées d'un revêtement anti-jaunissement conçu pour
préserver la transparence de la coque plus longtemps. Aucune garantie contre toute décoloration au fil du temps, mais c'est un problème connu que nous avons spécifiquement conçu pour résoudre.

Les coques Mous n'incluent pas de protection d'écran dans la boîte, mais les bords surélevés en haut et en bas
de chaque coque sont conçus pour protéger votre écran lors des chutes face contre terre. Nous proposons également une gamme de protections d'écran vendues séparément.

Non. Les coques Mous sont conçues pour être entièrement compatibles avec la recharge sans fil — y compris MagSafe® jusqu'à
15 W avec un chargeur compatible — et n'interfèrent pas avec la connectivité 5G.

Toutes les coques de protection Mous sont dotées de bords relevés autour de l'appareil photo avec des bumpers TPU haute résistance, conçus pour surélever l'objectif des surfaces planes et absorber les chocs lors de chutes latérales. Sur les coques Limitless et Clarity pour les iPhone récents, la protection du module caméra est renforcée par une épaisseur de paroi supplémentaire autour du boîtier de l'objectif.

Sublimez votre iPhone, Pixel ou Galaxy avec les coques Mous.


De la protection maximale aux chutes aux coques ultra-fines pour le quotidien, les coques Mous sont conçues pour correspondre à votre vrai usage du téléphone. Chaque coque de notre gamme est dotée d'AiroShock® — notre technologie d'absorption des chocs brevetée — pour amortir les chutes tout en gardant la coque fine et légère.

Nos coques Limitless sont notre option la plus protectrice, fabriquées avec des matériaux comme la fibre d'aramide et le polycarbonate, et entièrement compatibles MagSafe®, Qi2 et Pixelsnap, pour les accessoires magnétiques et la recharge. Si vous voulez une protection sans encombrement, nos coques Clarity offrent la même technologie AiroShock® dans un design ultra-transparent — disponibles avec ou sans compatibilité MagSafe®, pour les accessoires magnétiques et la recharge. Et pour ceux qui détestent les coques en général, Super Thin ne fait que 2 mm d'épaisseur, so votre téléphone se sent presque nu tout en restant protégé.

Si vous avez besoin d'une coque encore plus résistante, IntraLock® est conçue pour les riders et les aventuriers — elle se verrouille mécaniquement sur les supports vélo, moto et fitness, tout en offrant une protection aux chutes de qualité Mous même hors du vélo.

Pour quelque chose de plus personnel, notre collection Printed Designs propose plus de 80 designs, dont des collaborations avec l'équipe Mercedes-AMG PETRONAS F1 et l'artiste Henry Fraser.