105L Wheeled Duffel

Een grote reistas op wielen met hoge capaciteit, gebouwd voor zware lasten en veelvuldig reizen. Het 2-wielen ontwerp vermindert de belasting, terwijl stevige, duurzame materialen het gewicht laag houden zonder in te leveren op sterkte.

• 105L capaciteit voor lange reizen en zware bagage.
• Lichtgewicht constructie van circa 6kg voor eenvoudiger gebruik.
• 1680D ballistische nylon behuizing is bestand tegen veelvuldig reizen en ruwe omstandigheden, inclusief scheuren, krassen en slijtage.
• Versterkte structuur behoudt zijn vorm onder zware belasting.
• Dubbelondersteund 2-wielsysteem vermindert de belasting tot 4× voor meer duurzaamheid.
• TPU omspoten wielen zorgen voor duurzaamheid, schokbestendigheid en vrijwel geluidloos rollen.
• Sterk, verstelbaar telescopisch handvat voor stabieler gebruik reis na reis.
• Duffel opent volledig plat voor eenvoudig inpakken en overzicht.
• Sneltoegang bovenopening voor snel in- en uitpakken.
• Flexibel interieur past zich aan diverse reisbehoeften aan.
• Versterkte grepen aan alle zijden voor gebalanceerd optillen.

Afmetingen
H 773 × B 386 × D 391mm
Hoogte met uitgeschoven trolleyhandvat: 1050mm / 1150mm

Capaciteit
105 liter hoofdcompartiment

Gewicht
6kg

Vliegtuigcompatibiliteit
Past binnen de bagageregelingen van de meeste grote luchtvaartmaatschappijen

Accessoirecompatibiliteit
Compatibel met alle Mous-inpakaccessoires

Certificeringen
REACH

1680D ballistic nylon – Materiaal buitenpanelen
De buitenpanelen zijn gemaakt van 1680D ballistic nylon, dat zorgt voor slijtvaste schuurbestendigheid waar de tas in contact komt met transportbanden en de grond.

840D ballistic nylon – Materiaal voorpaneel
Een lichter ballistic weefsel, al bewezen in Mous-rugzakken, biedt flexibiliteit en krasbestendigheid in de meest gebruikte zone.

210D nylon – Binnenvoering
De binnenvoering is gemaakt van 210-denier nylon: lichtgewicht maar sterk, met een gladde afwerking voor gemakkelijker inpakken en schoonmaken.

ABS honingraat – Structurele panelen
Interne ABS-honingraatplaten geven skeletstijfheid aan de bodem en kernwanden, terwijl het gewicht laag blijft.

TPU – Wielen
Massieve wielen van thermoplastisch polyurethaan zorgen voor vrije loop, soepel rollen en sterke schokbestendigheid.

Aluminium – Telescopisch handvat
Het op maat gemaakte uittrekhandvat is van aluminium voor een optimale stijfheid-gewichtsverhouding en blijvende uitlijning.

ABS – Behuizingscomponenten
Kleinere buitenonderdelen zoals handvatbehuizingen en beugels zijn van ABS – een technische kunststof gekozen voor zijn taaiheid en maatvastheid.

Staal – Logobadge
De logobadge aan de voorkant is van staal met een vernikkelde coating, gekozen voor corrosiebestendigheid, duurzaamheid en een strakke metalen afwerking.

Zink – Achterplaten
Zinken achterplaten zitten achter de badge en bieden stabiele ondersteuning en langdurige slijtagebestendigheid.

Polyurethaan – Coatinglagen
PU-coatings op de stoffen verbeteren de waterbestendigheid en de duurzaamheid van de naden.

Staal – As en schroeven
Het assysteem en het bevestigingsmateriaal zijn van staal om zware belastingen op te vangen en toekomstige reparaties te ondersteunen. Een coating wordt aangebracht om de corrosiebestendigheid te verhogen en kritieke onderdelen te beschermen tegen vocht, wegzouten en langdurige blootstelling tijdens ingecheckt reizen.

25 jaar dekking onder onze beperkte levenslange garantie

Is het geschikt voor vliegreizen?
Ja, het is ontworpen voor alle soorten reizen, inclusief vluchten. De afmetingen maken het geschikt voor ingecheckt bagagehoud – en het is gebouwd om zware bepakking en de uitdagingen van bagageafhandeling aan te kunnen.

Waarom gebruikt het 2 wielen in plaats van 4?
Anders dan bij spinnerwielen wordt elk wiel aan beide zijden ondersteund. Dit verdeelt de belasting gelijkmatig, waardoor de druk op de as en belangrijke onderdelen tot 4× vermindert – wat de duurzaamheid en betrouwbaarheid op lange termijn ten goede komt.

Is het moeilijker te manoeuvreren dan een koffer met 4 wielen?
Helemaal niet. De grotere wielen en het stabiele ontwerp maken het eenvoudig om te trekken, ook over ongelijk terrein. Het is ontworpen voor soepelere beweging over stoepen, trottoirs en ruwere ondergronden waar spinnerwielen het vaak laten afweten.

Kan het zware of overvol gepakte ladingen aan?
Ja. Gebouwd met 1680D ballistisch nylon en ABS honingraatversterkte panelen, is het ontworpen om zwaar spul te dragen met behoud van structuur en duurzaamheid.

Hoeveel past erin?
Met een capaciteit van 105L is het gebouwd voor langere reizen, omvangrijke spullen of situaties waarin je meer moet inpakken zonder concessies te doen.

Is het licht voor zijn formaat?
Met ongeveer 6 kg is het een indrukwekkend duurzaam en lichtgewicht stuk bagage, gezien de capaciteit van 105L. Sterk genoeg voor intensief gebruik zonder moeilijk te hanteren te worden.

Hoe werkt het inpaksysteem?
Het opent vlak in een clamshell-ontwerp zodat je beide kanten tegelijk kunt zien en inpakken. Een tweede opening aan de voorzijde biedt snelle toegang in duffelstijl, terwijl het interieur kan worden gesplitst of als één grote ruimte kan worden gebruikt, afhankelijk van je lading.