105L Wheeled Duffel

Una bolsa de viaje con ruedas de gran capacidad diseñada para cargas pesadas y viajes continuos. El diseño de 2 ruedas reduce el esfuerzo, mientras que los materiales resistentes y duraderos mantienen el peso bajo sin sacrificar la solidez.

• Capacidad de 105 l para viajes largos y con mucho equipaje.
• Construcción ligera de aproximadamente 6 kg para un manejo más sencillo.
• El cuerpo de nailon balístico 1680D soporta viajes frecuentes y condiciones exigentes, resistiendo desgarros, rozaduras y el desgaste.
• La estructura reforzada mantiene la forma bajo cargas pesadas.
• El diseño de 2 ruedas con doble soporte reduce el esfuerzo hasta 4× para mayor durabilidad.
• Las ruedas moldeadas con TPU ofrecen durabilidad, resistencia a impactos y un rodado casi silencioso.
• Asa telescópica resistente y ajustable para un manejo más estable viaje tras viaje.
• La bolsa se abre completamente plana para facilitar el empaque y la visibilidad.
• Apertura superior de acceso rápido para hacer y deshacer el equipaje en segundos.
• El interior flexible se adapta a distintas necesidades de viaje.
• Asas reforzadas en todos los lados para un levantamiento equilibrado.

Dimensiones
Al: 773 × An: 386 × P: 391mm
Altura con el asa telescópica extendida: 1050mm / 1150mm

Capacidad
Compartimento principal de 105 litros

Peso
6kg

Compatibilidad con aerolíneas
Se ajusta a los requisitos de equipaje facturado de la mayoría de las principales aerolíneas

Compatibilidad con accesorios
Compatible con todos los accesorios de organización de Mous

Certificaciones
REACH

Nylon balístico 1680D – Tela exterior principal
Los paneles exteriores utilizan nylon balístico 1680D, que ofrece una alta resistencia a la abrasión allí donde la bolsa entra en contacto con cintas transportadoras y el suelo.

Nylon balístico 840D – Tela del panel frontal
Un tejido balístico más ligero, ya probado en las mochilas Mous, aporta flexibilidad y resistencia a los roces en la zona de contacto principal.

Nylon 210D – Forro interior
El forro interior está fabricado con nylon de 210 deniers: ligero pero resistente, con un acabado liso que facilita el empaque y la limpieza.

Panal de ABS – Paneles estructurales
Las láminas interiores de panal de ABS añaden rigidez tipo esqueleto a la base y las paredes centrales sin aumentar el peso.

TPU – Ruedas
Las ruedas sólidas de poliuretano termoplástico ofrecen altura libre, rodadura suave y alta resistencia a los impactos.

Aluminio – Asa telescópica
El asa de arrastre a medida es de aluminio para una óptima relación rigidez-peso y una alineación duradera.

ABS – Componentes de la carcasa
Las piezas exteriores más pequeñas, como las carcasas del asa y los soportes, utilizan ABS, un plástico técnico de alto rendimiento elegido por su resistencia y estabilidad dimensional.

Acero – Placa del logotipo
La placa del logotipo frontal es de acero con un recubrimiento de níquel, elegida por su resistencia a la corrosión, durabilidad y acabado metálico limpio.

Zinc – Placas de respaldo
Las placas de respaldo de zinc se sitúan detrás de la placa del logotipo, proporcionando un soporte estable y una resistencia duradera al desgaste.

Poliuretano – Capas de recubrimiento
Los recubrimientos de PU sobre los tejidos mejoran la resistencia al agua y la durabilidad de las costuras.

Acero – Eje y tornillos
El sistema de eje y el herraje de fijación son de acero para distribuir las fuerzas de cargas pesadas y facilitar futuras reparaciones. Se aplica un recubrimiento para aumentar la resistencia a la corrosión, protegiendo los componentes críticos de la humedad, las sales de la carretera y la exposición prolongada durante el transporte en bodega.

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¿Es apta para viajar en avión?
Sí, está diseñada para todo tipo de viajes, incluidos los vuelos. Su tamaño la hace adecuada para el equipaje facturado en bodega, y está construida para soportar cargas pesadas y el trato riguroso de la manipulación de equipajes.

¿Por qué utiliza 2 ruedas en lugar de 4?
A diferencia de las maletas con ruedas giratorias, cada rueda está soportada por ambos lados. Esto distribuye la carga de forma uniforme, reduciendo la tensión sobre el eje y los componentes clave hasta 4 veces, lo que contribuye a mejorar la durabilidad y la fiabilidad a largo plazo.

¿Es más difícil de maniobrar que una maleta de 4 ruedas?
En absoluto. Sus ruedas más grandes y su diseño estable la hacen fácil de arrastrar, especialmente sobre terreno irregular. Está diseñada para moverse con mayor suavidad sobre aceras, bordillos y superficies más ásperas donde las ruedas giratorias suelen tener problemas.

¿Soporta cargas pesadas o muy llenas?
Sí. Fabricada con nailon balístico 1680D y paneles reforzados con panal de abeja ABS, está diseñada para transportar equipaje pesado manteniendo la estructura y la durabilidad con el paso del tiempo.

¿Cuánto puede contener?
Con una capacidad de 105 l, está pensada para viajes largos, artículos voluminosos o situaciones en las que necesitas empacar más sin renunciar a nada.

¿Es ligera para su tamaño?
Con aproximadamente 6 kg, es una pieza de equipaje sorprendentemente duradera y ligera, teniendo en cuenta su capacidad de 105 l. Suficientemente resistente para un uso exigente sin resultar difícil de manejar.

¿Cómo funciona el sistema de embalaje?
Se abre completamente plana en diseño clamshell para que puedas ver y empacar ambos lados a la vez. Una segunda apertura delantera ofrece acceso rápido estilo bolsa deportiva, mientras que el interior puede dividirse o usarse como un gran espacio único según lo que lleves.