Protective Lid Backpack

Léger et protecteur, ce sac à dos allie design minimaliste et robustesse. Parfait pour les trajets quotidiens, les voyages et tout ce qui se passe entre les deux.

• Le compartiment de protection technique avec AiroFoam^® absorbe les chocs des chutes.
• La fermeture éclair enveloppante s'ouvre largement pour un accès rapide et pratique au compartiment principal.
• Le couvercle de protection avec fermeture à crochet en G sécurise l'accès par le dessus.
• 18 poches conçues à des fins spécifiques, incluant des poches en filet extensible, à accès rapide, AirTag cachée et porte-bouteille d'eau.
• Le nylon balistique 840D robuste avec triple revêtement résiste à l'eau et à l'abrasion.
• La sangle de passage pour valises s'enfile sur les poignées de valises pour une navigation fluide en aéroport. Les sangles d'attache à la base permettent de fixer des articles supplémentaires.
• Le panneau dorsal en maille respirante et les sangles rembourrées assurent un confort équilibré toute la journée.
• Un design épuré et technique avec une quincaillerie premium et des détails résistants aux intempéries.

Dimensions du sac à dos
H : 450 mm x l : 341 mm x P : 173 mm

Poids
1,55 kg
Capacité
25 L

Compartiment tech
H : 435 mm x l : 325 mm x P : 30 mm

Poche pour ordinateur portable
H : 400 mm x l : 270 mm
Convient aux MacBook Pro 16" (avec ou sans housse MacBook Mous)
Compatible également avec tous les modèles de MacBook Air

Poche pour tablette
H : 270 mm x l : 270 mm
Compatible avec l'iPad Pro 12,9" et tous les modèles d'iPad plus petits

Format cabine
Compact et conforme aux restrictions de la plupart des compagnies aériennes pour les bagages sous le siège
Conçu pour passer sous le siège pour un accès facile pendant les vols

Matériaux principaux
Nylon balistique 840D : Très durable et résistant à l'abrasion pour une utilisation à long terme.
Revêtement triple couche PU et PC : Apporte une résistance et une imperméabilité supplémentaires.
Nylon 500D : Panneaux latéraux renforcés pour une solidité accrue.
Nylon 210D : Doublure intérieure légère et résistante.
AiroFoam^® dans le compartiment tech : Une technologie non newtonienne absorbant les chocs, conçue pour protéger les appareils tech plus grands des dommages causés par les chutes. Elle est composée de molécules intelligentes qui se regroupent à l'impact, formant des liaisons hydrogène qui se brisent temporairement et absorbent d'importantes quantités d'énergie qui autrement affecteraient votre appareil.
Fermetures éclair YKK enduites PU : Durables, coulissant en douceur et hydrofuges.
Fermeture G-Hook : Aluminium 6063 de qualité aérospatiale pour une solidité et une sécurité optimales.


Certifications
Conformité RoHS et REACH

Couverture de 25 ans dans le cadre de notre garantie à vie limitée

En quoi ce sac à dos diffère-t-il du Mous x Mercedes-AMG F1 Team Backpack ?
Ce sac à dos offre le même design haute performance, les mêmes matériaux durables et la même organisation optimisée que la version Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team, mais sans le branding Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team comme les finitions ultra teal et le logo.

Quelle protection ce sac à dos offre-t-il à ma tech ?
L'Optimal Backpack est conçu pour une protection sérieuse. Sa technologie d'absorption des chocs AiroFoam^® protège les ordinateurs portables et tablettes des chutes allant jusqu'à 1,2 mètre. Il est également très résistant à l'eau, protégeant votre équipement de la pluie, des éclaboussures et des renversements – bien que nous ne recommandions pas de le plonger dans l'eau. Que vous soyez pris dans une tempête ou en déplacement, votre tech reste protégée.

Quelle est la différence entre ce sac à dos et votre gamme Extreme navetteur ?
L'Optimal Backpack conserve les meilleurs éléments de notre gamme Extreme navetteur tout en réduisant le poids et en maximisant le rangement. Les deux offrent protection tech, durabilité et résistance aux intempéries, mais diffèrent par leur design, leurs matériaux et leur capacité d'organisation.

Le sangle sternale Mous est-elle compatible avec ce sac à dos ?
Techniquement oui, mais ce n'est pas le meilleur ajustement. Le positionnement des sangles en nylon limite l'amplitude de réglage de la sangle sternale, nous ne la recommandons donc pas comme solution idéale pour ce sac à dos.