105L Wheeled Duffel

Eine Reisetasche mit Rollen und hohem Fassungsvermögen, entwickelt für schwere Lasten und häufiges Reisen. Das 2-Rollen-Design reduziert die Belastung, während robuste, langlebige Materialien das Gewicht niedrig halten, ohne Abstriche bei der Stabilität.

• 105 l Kapazität für längere Reisen und viel Gepäck.
• Leichte Konstruktion mit etwa 6 kg für einfacheres Handling.
• Der Korpus aus 1680D-Ballistiknylon hält häufigen Reisen und rauen Bedingungen stand und widersteht Rissen, Kratzern und Verschleiß.
• Die verstärkte Struktur behält auch unter hoher Belastung ihre Form.
• Das zweifach gelagerte 2-Rad-Design reduziert die Belastung um bis zu das 4-Fache und erhöht die Haltbarkeit.
• TPU-ummantelte Räder bieten Haltbarkeit, Stoßfestigkeit und nahezu geräuschloses Rollen.
• Stabiler, verstellbarer Teleskopgriff für sicheres Handling auf jeder Reise.
• Die Reisetasche lässt sich vollständig flach öffnen – für einfaches Packen und volle Übersicht.
• Schnell zugängliche obere Öffnung für schnelles Ein- und Auspacken.
• Der flexible Innenraum passt sich unterschiedlichen Reiseanforderungen an.
• Verstärkte Tragegriffe an allen Seiten für ausgewogenes Anheben.

Abmessungen
H 773 × B 386 × T 391 mm
Höhe bei ausgefahrenem Trolleygriff: 1050 mm / 1150 mm

Fassungsvermögen
105-Liter-Hauptfach

Gewicht
6 kg

Fluggesellschaft-Kompatibilität
Erfüllt die Anforderungen der meisten großen Fluggesellschaften für aufgegebenes Gepäck

Zubehör-Kompatibilität
Kompatibel mit allem Mous-Packzubehör

Zertifizierungen
REACH

1680D Ballistisches Nylon – Hauptgehäusegewebe
Die äußeren Gehäusepaneele bestehen aus 1680D ballistischem Nylon, das dort, wo der Duffel auf Förderbänder und den Boden trifft, für hohe Abriebfestigkeit sorgt.

840D Ballistisches Nylon – Frontpanel-Gewebe
Ein leichteres ballistisches Gewebe, das bereits in Mous-Rucksäcken bewährt ist, bringt Flexibilität und Kratzfestigkeit in die primäre Berührungszone.

210D Nylon – Innenauskleidung
Die Innenauskleidung besteht aus 210-Denier-Nylon: leicht und dennoch robust, mit einer glatten Oberfläche für leichteres Packen und Reinigen.

ABS-Wabenmuster – Strukturpaneele
Interne ABS-Wabenplatten verleihen Boden und Kernwänden skelettartige Steifigkeit bei geringem Gewicht.

TPU – Räder
Massive Räder aus thermoplastischem Polyurethan bieten ausreichend Bodenabstand, ruhiges Rollen und hohe Stoßfestigkeit.

Aluminium – Teleskopgriff
Der maßgefertigte Ziehgriff besteht aus Aluminium für ein optimales Steifigkeit-Gewicht-Verhältnis und langfristige Ausrichtungsstabilität.

ABS – Gehäusekomponenten
Kleinere Außenteile wie Griffgehäuse und Halterungen bestehen aus ABS – einem technischen Hochleistungskunststoff, der wegen seiner Zähigkeit und Maßhaltigkeit gewählt wurde.

Stahl – Logo-Badge
Das vordere Logo-Badge ist aus Stahl mit einer Nickel-Beschichtung, gewählt für Korrosionsbeständigkeit, Langlebigkeit und ein sauberes metallisches Finish.

Zink – Hinterlegungsplatten
Zink-Hinterlegungsplatten sitzen hinter dem Badge und bieten stabilen Halt sowie langfristige Verschleißfestigkeit.

Polyurethan – Beschichtungsschichten
PU-Beschichtungen auf den Geweben verbessern die Wasserbeständigkeit und die Nahtbeständigkeit.

Stahl – Achse und Schrauben
Das Achssystem und die Befestigungshardware bestehen aus Stahl, um hohe Belastungskräfte zu verteilen und künftige Reparaturen zu ermöglichen. Eine Beschichtung wird aufgetragen, um die Korrosionsbeständigkeit zu erhöhen und kritische Komponenten vor Feuchtigkeit, Streusalz und langfristiger Exposition beim aufgegebenen Gepäck zu schützen.

25 Jahre Schutz durch unsere beschränkte Lifetime-Garantie

Ist er für Flugreisen geeignet?
Ja, er ist für alle Reisearten konzipiert, einschließlich Flugreisen. Seine Größe macht ihn geeignet für aufgegebenes Gepäck im Frachtraum – und er ist dafür ausgelegt, schweres Packen und die Strapazen der Gepäckabfertigung zu überstehen.

Warum hat er 2 Räder statt 4?
Anders als bei Spinner-Koffern ist jedes Rad auf beiden Seiten abgestützt. Das verteilt die Last gleichmäßig und reduziert die Belastung der Achse und wichtiger Komponenten um bis zu 4× – was die Haltbarkeit und langfristige Zuverlässigkeit verbessert.

Ist er schwerer zu manövrieren als ein 4-Rad-Koffer?
Überhaupt nicht. Die größeren Räder und das stabile Design machen ihn einfach zu ziehen, besonders auf unebenem Untergrund. Er ist für eine reibungslosere Bewegung auf Gehwegen, Bordsteinen und raueren Oberflächen ausgelegt, wo Spinner-Räder oft Probleme haben.

Kann er schwere oder überfüllte Lasten bewältigen?
Ja. Er wurde mit 1680D-Ballistik-Nylon und ABS-Wabenverstärkungsplatten gebaut und ist darauf ausgelegt, schweres Gepäck zu tragen und dabei Struktur und Haltbarkeit über die Zeit zu bewahren.

Wie viel fasst er?
Mit einem Fassungsvermögen von 105 l ist er für längere Reisen, sperrige Gegenstände oder Situationen geeignet, in denen du mehr einpacken musst, ohne Abstriche zu machen.

Ist er leicht für seine Größe?
Mit ca. 6 kg ist er ein beeindruckend langlebiges und leichtes Gepäckstück angesichts seines 105-l-Fassungsvermögens. Robust genug für anspruchsvollen Einsatz, ohne schwer handhabbar zu werden.

Wie funktioniert das Packsystem?
Er öffnet sich flach wie eine Muschel, sodass du beide Seiten gleichzeitig sehen und bepacken kannst. Eine zweite Frontöffnung ermöglicht schnellen Zugriff im Duffel-Stil, während der Innenraum je nach Beladung geteilt oder als ein großer Raum genutzt werden kann.